 声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。 声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。 高速公路声屏障特点： 1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便； 2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体； 3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好； 4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限； 5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。 声屏障设计要考虑很多因素，包括声学特性，视觉效果，安全，耐用，防火能力等等。它的设计目标值即声屏障的插入损失。 主要是1.确定噪声防护对象 2.选择代表性受声点，噪声严重的敏感点 3.确定声屏障建造前的环境噪声值 4根据受声点所在功能区，确定受声点环境噪声标准 5.确定声屏障设计目标值 隔音墙声屏障材质：铝板、镀锌板 孔型：百叶孔型 微穿孔型 板材厚度：0.8--1.0mm（可根据需要生产） 隔音墙声屏障成品厚度：4-10cm（可根据需要生产） 隔音墙声屏障宽度：40-100cm（可根据需要生产） 长度按需要加工生产 表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色） 我公司可根据用户提供的材质、板厚、孔径、孔距、排列方式、冲孔区尺寸、四周留边尺寸进行生产。并可进行金属板整平、卷筒、剪切、折弯、包边、氩焊成型。 我们的宗旨是：“用服务与真诚来换取你的信任与支持，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作，共创未来！如果您对产品声屏障有这方面的咨询报价等需求，请联系我们.
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